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更新时间:2023-10-26 04:00:00
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品牌:西门子
型号:模块
产地:德国
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详细介绍

        多点控制线路见图。根据机电设备操作人数有单人多点控制与多人多点控制两种控制线路。
        单人多点控制 
        单人操作的大型机电设备为了操作方便,常要求在两个或两个以上地点都能操作,其控制线路见图a),分别在甲地安装起动按钮SB1与停止按钮SB2,乙地安装SB3、SB4,丙地安装SB5、SB6,在甲、乙、丙中任何一地,均可通过相应的起动按钮与停止按钮操作。 
        多人多点控制
        多人多点操作的大型机电设备为了操作安全,要求多个操作者都发出起动信号,设备才能起动工作,其控制线路见图b)。甲、乙、丙三地的起动操作按钮SB2、SB4与SB6必须都按下,接触器KM的线圈才能通电。

多点控制线路a)单人多点控制线路  b)多人多点控制线路

      用于星三角换接减压起动三相异步电动机定子绕组中有六个接线端子U1、V1、W1、W2、U2及V2,见图。起动时KM主触头和KM1主触头闭合、KM2主触头断开,接线端子W2-U2-V2互连,定子绕组暂接成星形,这时定子绕组相电压仅为电动机额定电压的1/1.732倍,电动机起动。待电动机转速升到一定值时,再换接成KM主触头和KM2主触头闭合、KM1主触头断开的状态,接线端子U1-V2、V1-W2、W1-U2互连,定子绕组换接成三角形,电动机在额定电压下正常运转。
        手动换接起动
        星三角手动换接减压起动控制线路中起动时按下SB2,控制线路中KM线圈通电,并通过KM动合辅助触头自锁,主电路中的KM主触头闭合,与此同时KM1线圈也通电,主电路中的KM1主触头闭合,三相异步电动机定子绕组接成星形。星三角手动换接减压起动线路a)主电路  b)控制线路

        待电动机转速稳定时,再按下SB3,控制线路中KM线圈仍然通电,主电路中KM主触头保持闭合;而KM1线圈断电,主电路中的KM1主触头断开,同时KM2线圈通电,使主电路中的KM2线圈闭合,定子绕组换接成三角形。
        自动换接起动
        星三角自动换接减压起动控制线路中按下SB2,KM线圈通电,并通过KM动合辅助触头自锁,同时,KM1线圈通电、KT线圈也通电。主电路中的KM主触头与KM1主触头都闭合,定子绕组连接成星形。
        KT线圈延时到达后,KT动合延时闭合辅助触头闭合,KM2线圈通电,并通过KM2动合辅助触头形成自锁。与此同时,KM1线圈因所在支路中的KT动断延时断开触头断开而断电, KM线圈则保持通电。上述结果导致主电路中KM1主触头断开,KM主触头与KM2主触头闭合,定子绕组自动换接成三角形。

星三角自动换接减压起动线路a)主电路  b)控制线路

        星三角换接减压起动优点在于定子绕组星形接法时,起动电压为三角形接法的1/1.732,起动电流为三角形接法的1/3,起动电流特性好,线路比较简单。缺点是起动转矩下降为三角形接法的1/3,转矩特性差。

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       定子绕组串电阻减压起动控制线路中电动机起动时,在电路中串电阻,可使电动机定子绕组电压降低,起动结束后再将电阻切除,使电动机在额定电压下运行。定子绕组串电阻减压起动a)主电路  b)控制电路

        主电路
        主电路中QS是电源引入开关,当接触器KM1主触头闭合、接触器KM2主触头断开时,电源电流将经组合开关QS、熔断器FU1、主触头KM1、串接在线路中的电阻R、热继电器加热元件FR接入电动机M的三相定子绕组中,三相定子绕组处于减压起动状态。反之,将KM1断开、KM2闭合,则电源不再经过串电阻R,而是直接接入三相定子绕组中,三相定子绕组处于全压运转状态。
        控制线路
        当按下SB2,KM1线圈通电,并通过KM1动合辅助触头闭合形成对SB2的自锁。主电路中KM1主触头接通,电动机进入减压起动状态。
        按下SB2时KT线圈同时通电,经一段延时时间(延时时间至接近电动机额定转速时结束)后, KT动合延时闭合触头闭合,KM2线圈通电。
        KM2线圈一旦通电,KM1线圈因所在支路中的KM2动断触头立即断开而断电,此时主电路中KM1主触头断开,KM2主触头闭合,引入的电源电流不经过串电阻直接接入电动机的三相绕组,电动机切换成全压运转状态。 
        优缺点
        串电阻减压起动的优点是控制线路简单、成本低、动作可靠、功率因素高。但由于串电阻减压起动时电流随定子电压成正比下降,起动转矩按电压的平方成正比下降,且每次起动都要消耗大量电能,仅适用于要求起动平稳的中小容量电动机,且起动不宜频繁。


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