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西门子模块全国代理|授权代理商-安装调试

更新时间:2023-10-26 04:00:00
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品牌:西门子
型号:模块
产地:德国
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详细介绍

  欠电压保护是指当线路电压下降到某一数值(一般指低于额定电压85%以下)时,电动机能自动脱离电源停转。

    接触器是依靠电磁吸力动作的电器,当欠电压时使电磁吸力不足,所有触头即会恢复常态,故在电路中具有欠电压保护作用。

    (1)按电路图配齐所用电器元件,并对电器元件的技术数据(如型号、规格、额定电压、额定电流等)、外观、备件、附件、质量等逐一进行检验。

    (2)在控制面板上按安装位置图安装好电器元件,并贴上醒目的文字符号。工艺要求如下:

    1)组合开关、熔断器的受电端子应安装在控制板的外侧,并使熔断器的受电端为底座的中心端。

    2)各元件的安装位置应整齐、匀称,间距合理,便于元件的更换。

    3)紧固各元件时要用力均匀,紧固程度适当。在紧固熔断器、接触器等易碎裂元件时,应用手按住元件一边轻轻摇动,一边用旋具轮换旋紧对角线上的螺钉,直到手摇不动后再适当旋紧些即可。

    (3)按安装接线图的走线方法进行板前明线布置和套编码套管。板前明线布线的工艺要求如下:

    1)布线通道尽可能少,同路并行导线按主、控电路分类集中,单层密排,紧贴安装面布线。

    2)同一平面的导线应高低一致或前后一致,不能交叉。非交叉不可时,该根导线应在接线端子引出时就水平架空跨越,但必须布线合理。

    3)布线应横平竖直,分布均匀。变换走向时应垂直。布线时严禁损伤线芯和导线绝缘。

    4)布线顺序一般以接触器为中心,按由里向外,由低至高,先控制电路后主电路顺序进行,以不妨碍后续布线为原则。

    5)每根剥去绝缘层导线的两端套上编码套管。所有从一个接线端子(或接线桩)到另一个接线端子(或接线桩)的导线必须无中间接头。

    6)导线与接线端子(或接线桩)连接时,应不压绝缘层、不反圈及不露铜过长。

    7)一个电器元件接线端子上的连接导线不得多于两根,每节接线端子板上的连接导线一般只允许连接一根。

    (4)根据电路图复验控制板布线、接线的准确性。

    (5)安装电动机。

    (6)连接电动机和按钮金属外壳的保护接地线。

    (7)连接电源、电动机等控制面板外部的导线。电源进线应按在螺旋式熔断器的下接线柱上。

    (8)为防止错接,漏接造成不能正常运转或短路事故,安装完毕后首先要进行自检。

    1)按电路图或接线图从电源端开始,逐段核对接线及接线端子处线号是否准确,有无漏接、错接之处。导线接点是否符合要求,压接是否牢固,接触是否良好。

    2)用万用表检查线路的通断情况。检查时,应先用倍率适当的电阻挡,并进行校零,以有利于检查出短路故障。对控制电路的检查(可断开主电路),可将表笔分别搭在U11、V11线端上,读数应为“∞”。按下SB时,读数应为接触线圈的直流电阻值。然后断开控制电路再检查主电路有无开路或短路现象,此时可用手动来代替接触器通电进行检查。

    3)用兆欧表检查线路的绝缘电阻值应不小于1MΩ。

    (9)复验。初学者应找一位经验丰富的电工在自检基础上进行复验。

    (10)通电试车。为保证人身安全,在通电试车时要认真执行安全操作规程的有关规定,一人监护、一人操作。

  点动控制是指按下按钮,电动机就得电运转;松开按钮,电动机就失电停转。这种控制方法常用于电动葫芦的起重电动机控制和车床拖板箱快速移动电动机控制。点动单向运转控制线路电路图、主要元器件在电路中的作用以及工作过程见表。

    表    点动单向运转控制电路的结构和原理

    电路图    工作过程    各主要器件作用 先合上电源开关QS。 起动:按下SB→KM线圈得电→KM主触头闭合→电动机M得电起动运转。 停止:松开SB→KM线圈失电→KM主触头分断→电动机M失电停转。 停止使用时,断开电源开关QS 组合开关QS:电源隔离开关。 熔断器FU1:主电路短路保护。 熔断器FU2:控制电路短路保护。 按钮SB:控制接触器线圈得电、失电。 接触器KM:线圈得电主触头闭合起动电动机;线圈失电主触头分断使电动机停转


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