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西门子6SL3130-7TE21-6AA3
发布时间:2023-10-26

  关于整机电路图的识图和注意事项如下:

 ①对整机电路图的分析主要是:各部分单元电路在整机电路图中的具体位置;单元电路的类型;直流工作电压供给电路分析;交流信号传输分析;对一些单元电路的工作原理进行重点分析,这些单元电路是以前未见过的、比较复杂的。

 ②对于分成几张图纸的整机电路图可以一张一张地进行识图,如果需要进行整个信号传输系统的分析,则要将各图纸连起来进行分析。

 ③对整机电路图的识图,可以在学习了一种功能的单元电路之后,分别在几张整机电路图中去找到这一功能的单元电路,进行分析,由于在整机电路图中的单元电路变化多,且电路的画法受其他电路的影响而与单个画出的单元电路不一定相同,所以加大了识图的难度。

 ④一般情况下,信号传输的方向是从整机电路图的从左侧向右侧。

 ⑤直流工作电压供给电路的识图方向是从右向左进行,对某一级放大电路的直流电路识图方向是从上而下。

 ⑥分析整机电路过程中,若对某个单元电路的分析有困难,例如对某型号集成电路应用电路的分析有困难,可以查找这一型号集成电路的识图资料(内电路方框图、各引脚作用等),以帮助识图。

 ⑦一些整机电路图中会有许多英文标注,能够了解这些英文标注的含义,对识图是相当有利的。在某型号集成电路附近标出的英文说明就是该集成电路的功能说明。

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 空载损耗:当变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时,所消耗的有功功率称空载损耗。算法如下:
空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量
负载损耗:当变压器二次绕组短路(稳态),一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。算法如下:
负载损耗=*大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗
附加损耗=绕组涡流损耗+并绕导线的环流损耗+杂散损耗+引线损耗
阻抗电压:当变压器二次绕组短路(稳态),一次绕组流通额定电流而施加的电压称阻抗电压Uz。通常Uz以额定电压的百分数表示,即uz=(Uz/U1n)*****
匝电势:
u=4.44*f*B*At,V
其中:B—铁心中的磁密,T
At—铁心有效截面积,平方米
可以转化为变压器设计计算常用的公式:
当f=50Hz时:u=B*At/450*10^5,V
当f=60Hz时:u=B*At/375*10^5,V
如果你已知道相电压和匝数,匝电势等于相电压除以匝数变压器空载损耗计算-变压器的空载损耗组成 。
空载损耗包括铁芯中磁滞和涡流损耗及空载电流在初级线圈电阻上的损耗,前者称为铁损后者称为铜损。由于空载电流很小,后者可以略去不计,因此,空载损耗基本上就是铁损。
  影响变压器空载损耗铁损的因素很多,以数学式表示,则
式中Pn、Pw——表示磁滞损耗和涡流损耗
  kn、kw——常数
  f——变压器外施电压的频率赫
  Bm——铁芯中*大磁通密度韦/米2
  n——什捷因麦兹常数,对常用的硅钢片,当Bm=(1.0~1.6)韦/米2时,n≈2,对目前使用的方向性硅钢片,取2.5~3.5。
  根据变压器的理论分析,假定初级感应电势为E1(伏),则:
  E1=KfBm(2)
  K为比例常数,由初级匝数及铁芯截面积而定,则铁损为:
由于初级漏阻抗压降很小,若忽略不计,
  E1=U1(4)
  可见,变压器空载损耗铁损与外施电压有很大关系如果电压V为一定值,则变压器空载损耗铁损不变,(因为f不变),又因为正常运行时U1=U1N,故空载损耗又称不变损耗.如果电压波动,则空载损耗即变化。变压器的铁损与铁芯材料及制造工艺有关,与负荷大小无关.

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