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  堵转转矩即是在电机在满压(额定电压,如额定电压380v)下启动时,当在转轴上加至其一转矩时,电机就起动不起来了,这个就是堵转转矩。
  例如,在电动机性能参数表中,Y90S-4/1.1KW三相异步电动机的堵转转矩/ 额定转矩=2,就是表示堵转转矩为额定转矩的2倍。
  电动机的额定转矩计算公式T=9550 * P / n
  P是电机的额定(输出)功率单位是千瓦(KW)
  分母 n 是额定转速 n 单位是转每分 (r/min)
  P和 n可从 电机铭牌中直接查到(该电机的额定功率为1.1kw,转速为1400r/min)。 因为P n都是电机的额定值,故T就是电机的额定转矩了。
  根据上面的公式得出该电机的额定转矩为7.5Nm,因此该电机的堵转转矩为2*7.5=15Nm.
  也就是如果在Y90S-4/1.1KW三相异步电动机全压380V启动时,如果在转轴上加上一个15Nm.转矩时,该电机就不能启动了。
  堵转电流
  将电机轴固定不使其转动,在全压下通电,这时候的电流就是堵转电流,一般的交流电机,包括调频电机,是不允许堵转的。由交流电机的外特性曲线,交流电机在堵转时,会产生“颠覆电流”烧电机。
  堵转电流和启动电流在数值上是相等的,但电机启动电流和堵转电流的持续时间不同,启动电流*大值出现在电机接通电源后的0.025以内,随着时间的推移按指数规律衰减,衰减速度与电机的时间常数有关;而电机的堵转电流并不随时间的推移衰减,而是保持不变的。电机在工作时,不允许堵转电流延续。
  电机的堵转电流不是铭牌额定电流。铭牌额定电流是电机正常工作时允许的*大电流,堵转电流大于额定电流。电动机都标有额定功率和额定电流,如果实际电流超过额定电流,就是过载,过载*严重的就是堵转。
  堵转电流的字面意义很清楚,但大电机的实际测量不可能在额定电压下进行(一般为减轻对电网的影响,大电机会采用星三角启动等降压启动的方法),所以派生出各种不同的实验方法测量后换算,有降压的,如用100V,或其它值,如用额定电流的,等等。
电机星三角启动原理就是对电机的三相绕组在启动时和正常运转时施加的不同的电压,来降低电机启动时的冲击电流。在启动时对电机绕组施加的是星形接法的电源,就是将电源的三条火线分别与电机三个绕组的一个端点相连,将电机三个绕组的另一个端点同时与电源的零线相连,在这种接法下,电机每个绕组所承接的电压就是220V。由于施加的电压较低,所以启动时的电流会比较小点,减少了对电网的冲击,电机也比较容易启动。当电机启动基本正常后,它的工作电流与启动时相比会大幅减少,这时由控制电路通过时间继电器和接触器的转换,将电机三个绕组改成首尾相连,形成所谓三角形连接,并将三角形的每个“角”与电源的三条火线相连,这时电机绕组中所受到的电压变成了380V,电机就能满负荷工作。这就是星三角启动的基本原理。


电机星三角启动原理图
合上电源开关QS后,按下启动按钮SB2,接触器KM和KM1线圈同时获电吸合,KM和KM1主触头闭合,电动机接成Y降压启动。与此同时,时间继电器KT的线圈获电,KT动断(常闭)触头延进断开,KM1线圈断电释放,KT动合(常开)触头延时闭合,KM2线圈获吸合,电动机定子绕组Y自动换接成△,时间继电器KT的触头延时动作时间,由电动机容量及启动时间的快慢等决定。
电机星三角启动原理图解释

L1/L2/L3分别表示三根相线;
QS表示空气开关;
Fu1表示主回路上的保险;
Fu2表示控制回路上的保险;
SP表示停止按钮;
ST表示启动按钮;
KT表示时间继电器的线圈,后缀的数字表示它不同的触点;
KMy表示星接触器的线圈,后缀的数字表示它不同的触点;
KM△表示三角接触器的线圈,后缀的数字表示它不同的触点;
KM表示主接触器的线圈,后缀的数字表示它不同的触点;
U1/V1/W1分别表示电动机绕组的三个同名端;
U2/V2/W2分别表示电动机绕组的另三个同名端;
为了叙述方便,将图纸整理了一下,添加了触点的编号。整理后的图纸见附图。
合上QS,按下St,KT、KMy得电动作。
KMY-1闭合,KM得电动作;KMY-2闭合,电动机线圈处于星形接法,KMY-3断开,避免KM△误动作;
KM-1闭合,自保启动按钮;kM-2闭合为三角形工作做好准备;kM-3闭合,电动机得电运转,处于星形启动状态。
时间继电器延时到达以后,延时触点KT-1断开,KMy线圈断电,KMY-1断开,KM通过KM-2仍然得电吸合着;KMY-2断开,为电动机线圈处于三角形接法作准备;KMY-3闭合,使KM△得电吸合;
KM△-1断开,停止为时间继电器线圈供电;KM△-2断开,确保KMY不能得电误动作:KM△-3闭合是电动机线圈处于三角形运转状态。
电动机的三角形运转状态,必须要按下SP,才能使全部接触器线圈失电跳开,才能停止运转。


发布时间:2023-10-26
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