咸宁西门子电缆6XV1840-2AH10

工作原理
    电路见图1｡当把开关K1打向“逆变”位置时,BG1导通,由时基电路NE555及外围元件组成的无稳态多谐振荡器开始振荡,其充､放电时间常数可调节｡如果选择R1=R2,则输出脉冲的占空比为50%,该多谐振荡器的振荡频率f=1.443/(R1+R2+2W)C2,图中的元件数值可使振荡频率调在50Hz,振荡脉冲由役脚输出,波形为方波,该方波经C4耦合,R3､C5积分变为三角波,这个三角波又经R4､C6,第二次积分和R5､C7第三次积分,变为近似的正弦波,通过C8耦合到BG2,由BG2放大后在B1的L2线圈上输出｡当L2上端电压为正时,D4截止,D3导通,使BG4､BG6截止,BG3､BG5导通,电流由电瓶正极→B2的L1→BG5→电瓶负极;当L2上端电压为负时,D3截止,D4导通,使BG3､BG5截止,BG4､BG6导通,电流由电瓶正极→B2的L2→BG6→电瓶负极｡BG5､BG6交替导通､截止,经变压器B2合成正负对称的正弦波,并由L3升压送至逆变输出插座CZ1､CZ2,供用电器使用,同时LED1(红色)亮,指示逆变状态｡
    当开关打向“充电”位置时,市电经变压器B2降压､D5､D6全波整流､R11限流后对电瓶充电,同时LED2(绿色)亮,指示充电状态｡

 
    元件选择和制作
    本电路中元器件均为易购的常用元器件,按图中所示数值选用即可｡B1用收音机输出变压器,应选用铁心大,线径粗的那一类,把原来接喇叭的这一组线圈接在L2位置,BG3､BG4分别用两只9013和9012并联组成,如图2和图3所示｡BG5､ BG6均由四只3DD15并联组成,如图4所示｡BG5､ BG6的散热器面积不应小于600cm2,B2逆变变压器可选用成品｡整机用印刷线路板可自行设计制作｡电瓶选用容量大于150Ah的电瓶｡
    本逆变器的调试只需调W,使逆变电压频率为50Hz即可｡

控制系统如上图示。大的装置是PM250加CU250S-2PN；小的装置是G120C。前者控制一个75kW的交流异步电机，作为动力测试主机。也就是测功机。后者是控制一个18.5kW的风机。针对试验台受试动力机的冷却。

这是75kW测功机的台架。如上图示

这是冷却风机的系统。

75kW电机的系统在快速调试完成以后，通过录制转速设定值与实际值的曲线，发现不理想呀。

由图示可知，起步状态，转速实际值跟不上设定值，且加速结束，实际值有超调。

修改惯性前馈补偿参数和PI参数，再录波如下：

完全符合要求了。所以。快速调试完成以后，通过trace的方法，验证系统调节特性参数非常必要。手动修改参数非常有效。在这里，速度控制下的惯性补偿参数，很关键哟。

再看G120C的风机控制系统调试。以往，风机控制，因为都是中小功率的风机系统，所以我都是使用变转矩的V/F控制方式。它的问题就是，必须要根据风机实际惯性，设置合适加减速斜波参数。针对此类功率等级的风机，我们一般都要把斜坡时间设置在30s以上，甚至更长。否则，实用中往往会出现风机系统报过电流故障。这次采用的G120C，我尝试一把无编码器的矢量控制风机系统。效果很不错呦。

调试完成以后的风机转速设定值和实际值录波如下：

由上图可见，风机起步时，速度实际值甚至超前设定值，说明补偿有点过头了。随着风机加速的动态过程，风机控制系统属于饱和加速，而跟不上设定值，产生滞后。但并没有问题。属于***大能力的加速过程。风机减速时，实际值明显滞后设定值。这是正常的。因为我的风机系统没有制动功能，此时是***大直流母线电压控制器被激活的状态。

由图示可以看出，风机动态过程不受限于斜坡时间，完全是根据自身能力进行加减速的动态控制。没有过电流报错问题。而且其动态过程比V/F控制要短得多。