| 电机维修中出现绕组与铁芯或与机壳绝缘破坏而造成的接地叫绕组接地。 1、故障现象 机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无法正常运行。 2、产生原因 绕组受潮使绝缘电阻下降；电动机长期过载运行；有害气体腐蚀；金属异物侵入绕组内部损坏绝缘；重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心；绕组端部碰端盖机座；定、转子磨擦引起绝缘灼伤；引出线绝缘损坏与壳体相碰；过电压（如雷击）使绝缘击穿。 3.检查方法 （1）观察法。通过目测绕组端部及线槽内绝缘物观察有无损伤和焦黑的痕迹，如有就是接地点。 （2）万用表检查法。用万用表低阻档检查，读数很小，则为接地。 （3）兆欧表法。根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每组电阻的绝缘电阻，若读数为零，则表示该项绕组接地，但对电机绝缘受潮或因事故而击穿，需依据经验判定，一般说来指针在“0”处摇摆不定时，可认为其具有一定的电阻值。 （4）试灯法。如果试灯亮，说明绕组接地，若发现某处伴有火花或冒烟，则该处为绕组接地故障点。若灯微亮则绝缘有接地击穿。若灯不亮，但测试棒接地时也出现火花，说明绕组尚未击穿，只是严重受潮。也可用硬木在外壳的止口边缘轻敲，敲到某一处等一灭一亮时，说明电流时通时断，则该处就是接地点。 （5）电流穿烧法。用一台调压变压器，接上电源后，接地点很快发热，绝缘物冒烟处即为接地点。应特别注意小型电机不得超过额定电流的两倍，时间不超过半分钟；大电机为额定电流的20%-50%或逐步增大电流，到接地点刚冒烟时立即断电。 （6）分组淘汰法。对于接地点在铁芯心里面且烧灼比较厉害，烧损的铜线与铁芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相绕组分成两半，依此类推，Zui后找出接地点。 |
1.一相定子绕组（又叫单绕组）通电时的机械特性 单相异步电动机定子绕组上有两个交流分布绕组(一般相差90电角度)，主绕组m和副绕组a。 当主绕组m相通入单相正弦交流电流时，将会产生正弦分布的基波脉振磁势。 fj(x,t)= Fj sinwt cosX = F+ + F- 这是两个圆形旋转磁势，他们可以分别在异步电动机中产生电磁转矩。所以主绕组通电时电机中的电磁转矩为这两个旋转磁势产生的电磁转矩的叠加。
F+产生T+=f(s),F-产生T-=f(s),电动机机械特性为T=T++T-。 一相通电时，F+和F-幅值相等，转向相反，对应T+和T-也相对于原点对称。 由合成的T=f(s)曲线可知，即单绕组异步电动机的 结论： (1) Zui初启动转矩为零； (2) 没有固定转向； (3) 由于负序转矩的存在，其性能较 普通的三相异步电动机的性能差； (4) 理想空载状态也达不到同步速。 2.两相定子绕组通电时的机械特性 当单相异步电动机的主（m）绕组和副（a）绕组流过不同相位的两相电流时，可产生旋转磁势F1。 F1可以分解为两个圆形旋转磁势F+和F-，但运行时F+>F-,对应的T+=f(s)和T-=f(s)不再对称，合成转矩T=f(s)不通过原点。
在n=0时，T>0,电动机具有正向启动转矩，启动后，n>0,T>0，电动机可以继续运行。 如果m相绕组和a相绕组空间错开90电角度，通入的两相电流相位差为90度且幅值相等，则产生圆形旋转磁势，此时F=F+,F-=0;T=T+,T-=0,机械特性与三相异步电动机的情况相同，启动转矩也较大。 结论：启动的必要条件 (1)定子具有空间不同位置的两套绕组； (2)两相绕组通入不同相位的电流。 必须采取措施将m相和a相电流的相位进行“分相”，不同的分相方法对应于不同的单相异步电动机。广义上说，接在单相电源上工作的电动机叫单相异步电动机。为了启动须要使两个绕组通过两相电流。 |
