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PLC 硬件系统设计

1 ． PLC 型号的选择

在作出系统控制方案的决策之前，要详细了解被控对象的控制要求，从而决定是否选用 PLC 进行控制。

在控制系统逻辑关系较复杂（需要大量中间继电器、时间继电器、计数器等）、工艺流程和产品改型较频繁、需要进行数据处理和信息管理（有数据运算、模拟量的控制、 PID 调节等）、系统要求有较高的可靠性和稳定性、准备实现工厂自动化联网等情况下，使用 PLC 控制是很必要的。

目前，国内外众多的生产厂家提供了多种系列功能各异的 PLC 产品，使用户眼花缭乱、无所适从。所以全面权衡利弊、合理地选择机型才能达到经济实用的目的。一般选择机型要以满足系统功能需要为宗旨，不要盲目贪大求全，以免造成投资和设备资源的浪费。机型的选择可从以下几个方面来考虑。

变频器日常使用中出现的一些问题，很多情况下都是因为变频器参数设置不当引起的。西门子变频器可设置的参数有几千个，只有系统地、合适地、准确地设置参数才能充分利用变频器性能。 

变频器控制方式的选择由负荷的力矩特性所决定，电动机的机械负载转矩特性根据下列关系式决定：

p= t n/ 9550

式中：p——电动机功率(kw)

t——转矩(n. m)

n——转速(r/ min)

此次高空涡轮增压活塞发动机的研制成功，弥补了我国高空长航时无人机涡轮增压动力系统领域的空白，技术水平总体达到先进水平。目前，31所研制出的涡轮增压动力系统已经与相关民用客户方签订工业级产品供货合同，主要用于国内固定翼无人机、无人直升机及贸易出口型无人机领域。的汽车工业的当下弱的部分是变速器，特别是自动变速器。近日，欧洲经济技术合作协会副会长，自主汽车分会会长李庆文在首届龙蟠杯2016汽车变速器评选启动发布会上指出。

转矩t与转速n的关系根据负载种类大体可分为3种[2]。

(1)即使速度变化转矩也不大变化的恒转矩负载，此类负载如传送带、起重机、挤压机、压缩机等。

(2)随着转速的降低，转矩按转速的平方减小的负载。此类负载如风机、各种液体泵等。

(3)转速越高，转矩越小的恒功率负载。此类负载如轧机、机床主轴、卷取机等。

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双芯屏蔽，阻燃设计，无卤总线电缆，有一个共聚物外壳 frnc阻燃无腐蚀

不采用快速连接技术的总线电缆取决于结构类型

可包括以下三种坏同类型设备：

一级dp主站(dpm1)：一级dp主站是中央控制器，它在预定的周期内与分散的站(如dp从站)交换信息。典型的dpm1如plc或pc。

二级dp主站(dpm2)：二级dp主站是编程器．组态设备或操作面板，在dp系统组态操作时使用，完成系统操作和监视目的。

dp从站：dp从站是进行输入和输出信息采集和发送的外围设备(i／o设备．驱动器．hmi．阀门等)。

单主站系统：在总线系统的运行阶段，只有一个活动主站。

多主站系统：总线上连有多个主站。